______
Billede fra www.kgl-moent.dk
Første mønt i Skibsserien.
I anledning af Galathea 3 Ekspeditionens hjemkomst til Danmark har den første mønt i serien inspektionsskibet Vædderen som motiv. Serien på ialt 10-12 mønter vil bestå af forskellige skibstyper, der er udvalgt så de dækker en så bred del af dansk søfartshistorie som muligt. Inspektionsskibet Vædderen har fra august 2006 sejlet jorden rundt med den tredje Galathea Ekspedition og anløber efter planen Langelinie i Københavns Havn 25. april 2007. Galathea 3 er den største danske forskningsekspedition i mere end 50 år, og dens formål er at styrke dansk forskning. Mønterne i serien er 20kr. og fås ikke i guld og sølv.
Billede fra www.kgl-moent.dk
Anden mønt i Skibsserien.
10. september 2007 udsendte Nationalbanken
en ny 20-kronemønt med Fregatten Jylland som motiv. Det er den anden temamønt i
en serie med skibe som motiv.
Mønten præsenteres i dag på Fregatten Jylland i Ebeltoft Havn. Fregatten Jylland
er verdens længste træskib og repræsenterer det ypperste inden for
træskibsbygningskunst. Det viser samtidig overgangen til nye tider inden for
skibsfart, idet fregatten som noget nyt kunne anvende både sejl og motorkraft.
Fregatten blev bygget til den danske flåde og deltog bl.a. i søslaget ved
Helgoland i 1864, hvor den opnåede status som nationalt symbol. Senere blev
Fregatten anvendt som kongeskib for Christian IX. I dag er Fregatten Jylland en
velbesøgt turistattraktion i Ebeltoft.
Billede fra www.kgl-moent.dk
Den tredje mønt i Skibsserien.
17. april 2008 udsendte Nationalbanken en ny 20-kronemønt med motorskibet Selandia som motiv.
Mønten præsenteres på museet DieselHouse i København. DieselHouse er bygget op
omkring B&Ws dieselmotor fra 1932, der i mange år var verdens største.
Selandia, som B&W byggede for rederiet ØK i 1912, var det første oceangående
skib i verden med dieselmotorer. Det markerer overgangen fra dampskibe til
motorskibe og blev betegnet som et teknologisk vidunder på sin tid.
Arkitektonisk blev det bygget uden dampskibenes kendetegn, de store skorstene.
Efter sin succesfulde jomfrurejse blev Selandia fulgt af søsterskibene Fionia og
Jutlandia. I 1942 stødte Selandia på grund og sank nær Japan. Herefter har flere
skibe båret dets navn. En model af Selandia kan også ses på DieselHouse.
Billede fra www.kgl-moent.dk
Den fjerde mønt i Skibsserien.
8. august 2008 udsendte Nationalbanken en ny 20-kronemønt med Havhigsten som motiv.
Mønten blev præsenteret på vikingemuseet i Roskilde den 7. august, og dagen efter blev den så frigivet. Havhingsten som er et stort vikingeskib fra 1042, skibet som blev fremstillet i Dublin, sejlede til Danmark, hvor det blev sænket. Havhingsten blev "bjærget" i 1962, og her de senere år har museet arbejdet med at lave en tro kopi af Havhingsten, som har skulle på en historisk rejse, fra Roskilde til Dublin. Hvahingsten ankom tilbage til Roskilde i august 2008.
Billede fra www.kgl-moent.dk
Den femte mønt i skibsserien. Udgivelsesdag 22. september 2008.
Motivet er kongeskibet Dannebrog, skibet blev bygget i 1931 og i 1932 var det klar til brug. Kongehuset har brugt skibet i mange år, til bl.a. rejser til Grønland.
Mønten udkommer i tre versioner, en almindelig gangbar 20kr. i 1,2 mio. eksemplarer, anden version er en 20kr. i proof i 1500 eksemplarer, og den sidste version og den mest opsigtsvækkende, en 500kr. sølvmønt i kun 60000 eksemplarer.
Billede: www.kgl-moent.dk
Sjette skibsmønt
Den sjette skibsmønt har motiv af Fyrskib XVII. Mønten udkom den 27. maj 2009. Mønten fås i to varianter, en normal gangbar mønt i 1,2 millioner eksemplarer og en proof version i 1500 eksemplarer.
Fakta:
Skibet er 36 meter langt og 6,5 meter bredt, og havde 136 hestekræfter.
Skibet blev bygget i 1895 på N.F. Hansens Værft i Odense, og var i drift indtil 1972.
Fyrskibet sank i 1954 ved en kollision, og blev senere i 1972 blev det vraget.
Billeder fra: www.feuerschiffseite.de
Billede: www.kgl-moent.dk
Syvende skibsmønt
Den syvende skibsmønt har motiv af en Færøbåd. Mønten udkom den 2. november 2009. Mønten fås i to varianter, en normal gangbar mønt i 1,2 millioner eksemplarer og en proof version i 1500 eksemplarer.
Ottende skibsmønt
Den ottende skibsmønt har motiv af en kajak konebåd. Mønten udkom den 29. november 2010. Mønten fås i to varianter, en normal gangbar mønt i 1,2 millioner eksemplarer og en proof version i 1500 eksemplarer.
Niende skibsmønt
Den niende skibsmønt har motiv af en Mærsk skibet Emma Mærsk. Mønten udkom den 18. marts 2011. Mønten fås i to varianter, en normal gangbar mønt i 0,8 millioner eksemplarer og en proof version i ukendt oplag.
Tiende skibsmønt
Den tiende skibsmønt har motiv af verdens ældste kuldrevne hjuldamper Hjejlen. Mønten udkom den 8. juni 2011. Mønten fås i to varianter, en normal gangbar mønt i 0,7 millioner eksemplarer og en proof version den 9. juni i ukendt oplag.